Parker派克節(jié)流閥SFM3DDSV原裝現(xiàn)貨

產(chǎn)品報(bào)價(jià)：

所屬分類：閥

瀏覽次數(shù)：891

更新時(shí)間：2021-01-19

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：Parker派克節(jié)流閥SFM3DDSV原裝現(xiàn)貨
Parker派克FM現(xiàn)貨 Parker派克SFM現(xiàn)貨 Parker派克閥現(xiàn)貨
Parker派克雙節(jié)流止回閥系列FM在三明治設(shè)計(jì)提供了一個(gè)簡(jiǎn)單的配置堆棧系統(tǒng)，并提供了一個(gè)非常好的性價(jià)比。在NG06和NG10中，可選擇使用圓柱針進(jìn)行微調(diào)。NG06，NG10，NG16和NG25的FM系列雙節(jié)流止回閥是派克全系列夾心板閥的一部分，可在低壓降下提供高

聯(lián)系我們 在線咨詢

Parker派克節(jié)流閥SFM3DDSV原裝現(xiàn)貨
Parker派克FM現(xiàn)貨    Parker派克SFM現(xiàn)貨   Parker派克閥現(xiàn)貨
Parker派克雙節(jié)流止回閥系列FM在三明治設(shè)計(jì)提供了一個(gè)簡(jiǎn)單的配置堆棧系統(tǒng)，并提供了一個(gè)非常好的性價(jià)比。在NG06和NG10中，可選擇使用圓柱針進(jìn)行微調(diào)。NG06，NG10，NG16和NG25的FM系列雙節(jié)流止回閥是派克全系列夾心板閥的一部分，可在低壓降下提供高流量，以實(shí)現(xiàn)J確而節(jié)能的過(guò)程。它們確保了常規(guī)堆棧系統(tǒng)的簡(jiǎn)單配置。節(jié)氣門和止回閥位于端口A和B。
市場(chǎng)：
工業(yè)
機(jī)床
特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)：
緊湊，可靠的設(shè)計(jì)-確保傳統(tǒng)煙囪系統(tǒng)中的可靠運(yùn)行
兩種類型的計(jì)量針設(shè)計(jì)（FM2和FM3）-使能選擇適合應(yīng)用的z佳節(jié)氣門特性
大型旁通止回閥-在低壓降下允許大流量
j佳的性價(jià)比
交貨時(shí)間短-無(wú)需入庫(kù)
四種規(guī)格：
-NG06（CETOP03/NFPAD03）
-NG10（CETOP05/NFPAD05）
-NG16（CETOP07/NFPAD07）
-NG25（CETOP08/NFPAD08）
應(yīng)用：
適用于一般液壓應(yīng)用
機(jī)床
功能：
通過(guò)更改安裝位置，F(xiàn)M2和FM3可用作進(jìn)油節(jié)流閥或節(jié)流節(jié)流閥。FM4可以通過(guò)訂購(gòu)代碼選擇為進(jìn)油門或出油門。FM6僅用作節(jié)流控制。
節(jié)氣門止回閥也可用于影響先導(dǎo)換向閥的切換時(shí)間。在這種情況下，閥位于先導(dǎo)級(jí)（CETOP03，NG06）和主級(jí)（CETOP05，NG10至CE*0，NG32）之間。
針：標(biāo)準(zhǔn)錐形
調(diào)整方式：六角套筒
版本：米進(jìn)或米出油門
大工作壓力（Bar）：350
公稱尺寸：NG10/CETOP05
安裝形式：夾芯板
驅(qū)動(dòng)方式：手動(dòng)
產(chǎn)品系列：節(jié)流止回閥
大工作壓力：350bar
重量：2.4千克
Parker派克節(jié)流閥SFM3DDSV和FM3DDSV有什么區(qū)別？
SFM3DDSV是中國(guó)產(chǎn)的，但是型號(hào)上面不會(huì)顯示中國(guó)產(chǎn)地，F(xiàn)M3DDSV是國(guó)外產(chǎn)的，產(chǎn)品上面會(huì)顯示國(guó)外的產(chǎn)地。
訂貨FM2和FM3時(shí)，有兩種結(jié)構(gòu)的節(jié)流針閥芯可供選擇，以使其節(jié)流特性能滿足使用工況的要求。
大旁路單向閥，大流量時(shí)反向旁路壓降小。
4種規(guī)格：FM2-NG06(CETOP03)，F(xiàn)M3-NG10(CETOP05)
Parker派克FM2/3節(jié)流閥FM4DDFVHT訂貨代碼：
1.代碼FM系列，固定不變。
2.規(guī)格，代碼2=NG06，代碼3=NG10。
3.功能油口。代碼PP=僅油口P,代碼BB僅油口B，代碼DD油口A及B。
4.針閥芯類型，代碼省略，標(biāo)準(zhǔn)型,錐端閥芯。代碼D精密型,帶V形槽口的中空?qǐng)A柱閥芯。
5.調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，代碼K調(diào)節(jié)旋柄，代碼S內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺桿。
6.密封件，代碼N丁qing橡膠,代碼V氟橡膠。
7.設(shè)計(jì)系列(訂貨時(shí)無(wú)需規(guī)定)

標(biāo)準(zhǔn)型：2級(jí)錐端針閥，提供小流量的精細(xì)調(diào)節(jié)；總調(diào)節(jié)量為3圈，3圈后為閥芯全開。
針閥芯類型代號(hào)“D”：帶V形槽口的中空?qǐng)A柱形閥芯，可滿足在整個(gè)調(diào)節(jié)范圍內(nèi)的精細(xì)調(diào)節(jié)。
技術(shù)參數(shù)：
系列：FM2/FM3
規(guī)格:NG06/NG10
安裝界面：NFPAD03/CETOP03/NFPAD05/CETOP05
安裝姿態(tài)：任意
環(huán)境溫度：-20…+50°C
MTTFD值(平均*工作時(shí)間)：150年
重量：1.3kg,2.4kg
z高作壓力:350bar
公稱流量：53l/min，76l/min
開啟壓力：0.3bar
工作油液：液壓油,符合DIN51524…51525
油液溫度：-20…+80°C
油液粘度容許范圍[cSt]/[mm2/s]：10…650
油液粘度推薦粘度[cSt]/[mm2/s]：30
過(guò)濾要求：ISO4406(1999):18/16/13
Parker派克節(jié)流閥工作原理，在介紹工作原理之前先為大家介紹下什么是節(jié)流閥。節(jié)流閥是一個(gè)可以調(diào)節(jié)液體壓力的構(gòu)造，可調(diào)整進(jìn)入引擎的空氣量，進(jìn)而調(diào)整引擎的出力。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。上面是有關(guān)節(jié)流閥的定義，下面為大家介紹節(jié)流閥工作原理。節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
派克 Parker P2D8V32C5
C025CA0010.9999N
CE040C01N00N
C032CA00149911N
D1VL004CN4J
D1VW020BNJW
D1VW004CNJW
C040AA99N
C032AA99N
D3W001CNJW
D41W004C4NJW
D31FCE02DC1NB00
CBCG-LJN
CKEB-XCN
CXFA-XAN
CSAZ-XAN
DAAL-MCN224
DTDF-MHN224
FPFK-XDN212
FDBA-LAN
PBJB-LWN
PBDB-LAN
LDHC-XDN
LOEC-ZDN
RDDA-LWN
RPEC-LCN
RBAP-XWN212
RSFC-LDN
RVBA-LCN
PV10-2L1EC02
PCD00A-400(放大板）
Parker派克節(jié)流閥SFM3DDSV原裝現(xiàn)貨